青岛到许昌客运－豪华卧铺，超大行礼箱，承接小件托运，团体包车咨询青岛到许昌客车乘车地址：青岛客运中心－汽车北站到达车站 许昌站发车时间 1100行车里程 1180KM总用时约 15小时行车路经 叶县 许昌 郑州 南阳教科书循环使用应暂缓提案人：王爱委员内容：教育部在学习借鉴西方做法的基础上，基于完善节省教育经费、节约资源、利于环保等方面的考虑，规定2008年春季学期起实行教材循环使用。我省根据这一规定，实施循环教材品种（含地方教材）每年投入三分之一更新，从目前情况看，教材循环使用还存在许多问题。目前，教材版本频繁更换给循环使用带来了难题，加上教科书版本更新速度快，新旧教材如何衔接是个难题。另外，不少地区学生的教材使用习惯和教师的教学方法与教材循环使用要求存在不适应，按照教材循环的规定，不能在教材上写字无疑对学生施加了一种无形的压力，一些老师要求学生从教材上把需要复习的内容抄写下来，有些学生为了节约时间选择复印。从预防学生疾病来看，不少地区学校基础设施相对滞后，不具备循环使用所需的存储、消毒等条件。建议：暂缓教材循环使用。教材循环使用看似减少了政府投入，节约了公共资源，但是在印制、消毒、保管等方面又增加了成本，加大了推行素质教育的难度，还增加了防疫的风险。高速警示牌“温柔”点提案人：周虹委员内容：河南高速公路旁立有很多红色的警示牌，有些上面赫然写着“大车违法占道，拍照录入”、“大车靠右，违者重罚”、“严禁大车违法占用快车道，违者罚200元、记三分”等，这种警示牌词语生硬，让人感觉不舒服。建议：立即撤掉这些红色的临时警示牌，可以邀请一些文学艺术家，请他们用艺术的、幽默的语言来表述出需要警示的内容。同时，高速路上还应该增设一些心、感谢那些为河南经济发展作出贡献的司机的车牌；为了更好地宣传河南，在进入河南境内的地方也应该设立醒目的、高质量的欢迎牌子，让所有进入河南的车辆都有一种亲切感。热点话题呼吁建立社会捐献机制倡导捐献遗体和新风尚今报记者 吴婧前不久，新疆有一名患者临终前有个遗愿：死后将捐献自己的。但家属跑了多个部门却找不到接受捐献的。而与此相对应的是，有许多急需移植的患者在焦急的等待中。因此，省政协委员、省人民医院泌尿外科主任医师单磊建议，卫生行政部门应联合红十字会及慈善，建立专门捐献和移植的管理和操作。【现状】许多生命无奈逝去单磊发现，占我国残疾人口总数15%的500万盲人中，有近400万人本可以通过角膜移植重见光明，但角膜太少，每年仅有千余人能有机会接受此手术。“还有无数本可以鲜活的生命在等待中逝去”。单磊说，在美国，很多人生前即根据移植和捐献法签署协议，死后自愿捐献，同时，这些签署协议的人，如果患病需要移植，也相应享有优惠待遇。而在我国，移植原本起步较晚，加之供体缺乏，发展受到阻碍。其实，我国也是浪费大的国家，据不完全统计，我国一年仅交通事故造成的意外死亡就在10万人左右，另外还有100万左右的疾病死亡患者也是潜在的捐献者。“如果措施得当，这100万潜在供者，哪怕是只有1%适合并愿意捐出自己的，就能使中国目前的移植数量再翻上一番”。【建议】成立专门捐献“供是近年来国际医学界提倡的解决缺乏的方法之一。”单磊说，作为一名临医学工作者，他建议，卫生行政部门，应联合红十字会及慈善，建立专门的捐献和移植的管理和操作，畅通捐献的合法途径。比如成立“捐献和移植委员会”，制定相政策措施，鼓励社会爱心捐献遗体。同时，开展医疗伦理评估，制定补偿和优惠政策，就像献血者本人及家属可享受优惠一样，承诺捐献遗体或者的人和家属也应该享受到相应的优惠政策。另外，要集中建立我省强大的移植的医疗和科研。要加强宣传引导，在全社会倡导捐献遗体，延续生命，使移植得到越来越多的人的理解和支持。“我也承诺，我愿意签署自愿捐献的协议书，死后将无偿捐献出我自己的给有需要的患者”。议案点击政府帮忙“4050”找工作
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