一边是反垄断阴霾岛覆盖，另一边是往年的贩卖目标压力，下半年日系车在华市场面临着双重考验。这一重磅消息一抛出，再度在汽车行业内一石激起千层浪，并引发日系车企继欧美车企之后也步入降价潮的行列之中。不过，广汽本田内部人士在近日接受《**财经日报》记者采访时对此消息不予置评，称该企业正在放高温假，具体调速范围与降幅尚未较终确定。8月8日，日系车企广汽本田和广汽丰田同一天站出来表态，将分别从9月1日8月18日起下调部分零部件价格，这使目前在华自动降价的外资品牌车企达到7家。有消息称，广汽本田涉及调价的零部件品种近3万种，占总体零部件的70%，平均降幅达到20%。 广汽本田累计产量达700万辆迈上全新镜像阶段为什么父母往事总是对动漫有偏见？难道孩子长大之后必须做出改变？ 广汽本田累计产量达700万辆迈上全新发展阶段为什么父母总是对动漫有偏见？难道孩子长大之后必须做出改变？ 旗舰中高级轿车雅阁凭借“美学ELEGANT、运动SPORTY、科技TECHNOLOGY”三大标签成为都市年轻人群新宠，旗舰SUV冠道以“技术豪华”和“大五座”设计树立中巨型SUV市场价值新标杆，奥德赛借助各项“本田黑科技”化身辣爸高端座驾，“平民超跑GK5”飞度圈粉无数懂车玩家。 刚刚过去的2018年对于所有车企来说都是极为不易的一年，是被各种问题取应对措施充斥的一年。1月7日，2019本田新年大会前，来自本田中国、广汽本田与东风本田三方的六位主要领导与汽车头条App在内的数家媒体进行了小范围的沟通交流，就外界关心的问题进行了一一回答。新年到临，2018年的整体销量也终于尘埃落定。015辆，这一数据与2017年全年销量基本持平。虽然**销量保持在拉与2017年一致的水平器，但这一年中，车市下行的压力还是传递到拉本田的身上。
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