随着铁船不断的取代木船，老渔船“拆一艘少一艘”，船木资源是不可再生之源，取料又极其不易，好的旧船木是可遇不可求的，所以它注定不能实现批量化生产。原料极少，稀缺难求，一艘几十吨甚至上百吨的渔船，可用部分仅约为50%。所以船木原料价格连年看涨，因为年代久远不可复制，所以体现其物以稀为贵的价值。
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